Czy warto kupić rower elektryczny? Na co zwrócić uwagę?

Rozważasz zakup roweru elektrycznego? W artykule przedstawiamy ważne argumenty przemawiające za zakupem e-bike’u oraz podpowiadamy, na co zwrócić uwagę podczas wyboru jednośladu z elektrycznym wspomaganiem napędu.

Czy warto kupić rower elektryczny?

Rowery elektryczne zyskują ogromną popularność, stąd coraz większa liczba osób poważnie rozważa zakup własnego e-bike’a. Czy warto kupić rower elektryczny? Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, ponieważ musisz wziąć pod uwagę swoje indywidualne potrzeby i preferencje.

• Rower elektryczny to korzystny zakup, jeśli szukasz środka transportu bardziej ekonomicznego, ekologicznego i przyjaznego dla zdrowia niż samochód.
• E-bike warto kupić, kiedy często poruszasz się rowerem po mieście i zależy Ci na unikaniu korków. Rowery elektryczne cenią sobie osoby, które dojeżdżają jednośladem do pracy. Jazda e-bikiem niweluje wysiłek, dzięki czemu do biura można dojechać mniej zmęczonym i spoconym niż po jeździe klasycznym rowerem.
• Rowery elektryczne otwierają szerokie możliwości w kwestii turystyki rowerowej, które dzięki wspomaganiu napędu przez silnik elektryczny może wymagać mniej wysiłku fizycznego i stanie się łatwiejsza dla szerszego grona osób.
• Rower elektryczny może także urozmaicić Twoją aktywność fizyczną i trening rowerowy. Jeśli chcesz przełamać rutynę i ruszyć na wzniesienia lub trudniejszy teren, możesz na początku zdecydować się na pewne ułatwienie w formie elektrycznego wspomagania napędu.

Rowery elektryczne – co warto wiedzieć przed wyborem?

Rowery elektryczne, podobnie, jak klasyczne rowery mechaniczne, występują w różnych typach, które są przystosowane do jazdy w określonych warunkach i z różną intensywnością. Przed zakupem musisz zatem zdecydować, do jakiego typu jazdy e-bike jest Ci potrzebny.

• E-bike górski MTB – czyli rower elektryczny górski. Odpowiedni do rowerowej turystyki górskiej, charakteryzuje się silnikiem o wysokim momencie obrotowym.
• Elektryczny rower miejski – przede wszystkim ułatwia życie w mieście. Odpowiedni na dojazdy do pracy czy na zakupy.
• Rower trekkingowy elektryczny – wszechstronny jednoślad do jazdy po szosach i ścieżkach. Wyposażony w akcesoria, które ułatwiają dalsze podróże.
• Turystyczny rower elektryczny – komfortowe jednoślady, które podnoszą wygodę podczas przejażdżek krajoznawczych.

Rower elektryczny – jaką prędkość możesz rozwinąć?

Zgodnie z unijnymi przepisami maksymalna prędkość, jaką możesz osiągać na e-bike’u, korzystając z elektrycznego wspomagania napędu, wynosi 25 km/h. Rowery o większych osiągach muszą mieć zastosowane ograniczenia.

Rower elektryczny – na co zwrócić uwagę?

Oprócz typu i przeznaczenia e-bike’a kluczowe znaczenie dla jego funkcjonalności mają silnik i akumulator. Co warto wiedzieć przed zakupem roweru elektrycznego, aby e-bike spełniał Twoje oczekiwania w kontekście mocy silnika oraz pojemności i umiejscowienia akumulatora?

Silnik

Silnik to podstawowy element roweru elektrycznego, który odróżnia e-bike od mechanicznego jednośladu, wspomagający pedałowanie i podnosząc efektywność jazdy.

• Moc silników w e-bike’ach została na mocy przepisów ograniczona do 250W, a maksymalna prędkość osiągana poprzez wspomaganie elektryczne do 25 km/h.
• Napięcie w silnikach e-bike’ów również zostało ograniczone do maksymalnej wartości 48V. Stosuje się ją w mocniejszych rowerach elektrycznych górskich i trekkingowych lub crossowych. Natomiast w elektrycznych rowerach miejskich zupełnie dobrze sprawdzają się silniki o napięciu 36V.
• Moment obrotowy to siła, z jaką silnik może obrócić mechanizmem korbowym lub piastą. Wpływa na przyspieszenie i uciąg roweru (ten parametr ma znaczenie przy pokonywaniu wzniesień). W miejskich e-bike’ach dostateczny moment obrotowy to już ok. 50 Nm, natomiast w rowerach elektrycznych MTB przydatne są wartości przekraczające 75 Nm.

Rower elektryczny – silnik centralny czy na kole?

W zaawansowanych modelach rowerów elektrycznych silnik umiejscowiony jest w mechanizmie korbowym. Zapewnia tym samym równomierne obciążenie kół i dobre wyważenie. Silniki na tylnej piaście koła zazwyczaj charakteryzują się niższą wydajnością, dlatego stosowane są w jednośladach do jazdy rekreacyjnej i miejskiej. Montaż silnika na przedniej piaście wymaga umiejscowienia baterii na bagażniku dla lepszego wyważenia roweru.

Akumulator

W większości e-bike’ów akumulatory umieszczone są na ramie lub wewnątrz ramy. To dobre rozwiązanie ze względu na poprawnie rozłożony środek ciężkości jednośladu oraz minimalizm w kontekście wyglądu. Baterie w tylnym bagażniku to domena miejskich rowerów elektrycznych, które często mają silniki umiejscowione na przedniej piaście. Bateria w tylnym bagażniku stanowi dla nich przeciwwagę.

Ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym?

W rowerach elektrycznych najczęściej stosuje się baterie litowo-jonowe. Żywotność akumulatorów w e-bike’ach wynosi zazwyczaj około 500-700 cykli ładowania. Na jednym ładowaniu rower elektryczny może przejechać około 100 km, co daje łącznie 50-70 tys. km przebiegu na jednym akumulatorze. Przy średnim użytkowaniu akumulator może posłużyć zatem około 10 lat.

Ile kosztuje rower elektryczny?

Rowery elektryczne są droższe niż rowery mechaniczne ze względu na zastosowaną technologię. Ile kosztuje rower elektryczny w zależności od typu jednośladu i jego specyfikacji?

• Najtańsze rowery elektryczne to modele przeznaczone do jazdy miejskiej. Możesz kupić je już w okolicach 5 tysięcy złotych.
• Droższe są rowery górskie elektryczne i zaawansowane e-bike’i turystyczne, których ceny mogą sięgać około 12-15 tysięcy złotych.

Gdzie kupić rower elektryczny?

Rowery miejskie różnego typu możesz kupić w sklepie Peleton.pl. Jeśli masz wątpliwości co do wyboru konkretnego rozwiązania, możesz skorzystać z naszej pomocy.