Amortyzator tylny do roweru – dampery do rowerów full suspension
Amortyzator rowerowy tylny, czyli damper, to element mocowany między dolną lub górną rurą ramy a tylnym trójkątem. Dzięki wykorzystaniu tylnych amortyzatorów rowerowych konstrukcja jednośladu ugina się nie tylko za sprawą przedniego widelca, ale też pod siodełkiem.
Potrzebujesz nowego amortyzatora rowerowego na tył? Zapoznaj się z ofertą sklepu Peleton.pl i znajdź dampery kompatybilne z Twoim rowerem i przystosowane do stylu jazdy, jaki preferujesz.
Wybierz amortyzator na tył do roweru z oferty Peleton.pl
W sklepie rowerowym Peleton.pl dokładamy wszelkich starań do tego, aby zapewnić Ci możliwość zakupu tylnych amortyzatorów rowerowych, które z łatwością dostosujesz do swojego stylu jazdy. Dlatego oferujemy dampery różnego typu, w różnych wymiarach i różnym skoku.
Niezależnie od typu i parametrów wszystkie tylne amortyzatory rowerowe z naszej oferty to osprzęt pochodzący od cenionych producentów rowerów i części rowerowych. Kupując dampery w sklepie Peleton.pl, stawiasz na rozwiązania, które gwarantują niezawodność w czasie jazdy, wieloletnią trwałość i wysoki komfort użytkowania.
Amortyzator tylny do roweru – typy mocowania
Amortyzatory rowerowe tylne występują w różnych typach mocowania. Wybór właściwego ma krytyczne znaczenia dla możliwości montażu wybranego dampera do konstrukcji roweru. W tym kontekście wyróżnić możemy:
- Standard – montuje się go za pomocą uchwytów oczkowych po tuleje;
- Trunnion – jest to typ mocowania amortyzatora tylnego rowerowego polegający na bezpośrednim przykręceniu do ramy;
- Piggyback (PB) – jest to damper charakteryzujący się rzędowym układem głowic tłumika, różniącym się od poprzecznego układu, który jest charakterystyczny dla damperów w typie Trunnion.
Jakie wymiary montażowe damperów?
Wybierając amortyzator tylny do roweru, musisz zwrócić uwagę także na wymiary montażowe, czyli długość, szerokość i średnicę tulejek. Każdy z tych wymiarów musi odpowiadać geometrii ramy. Źle dobrany rozmiar dampera może powodować haczenie amortyzatora o konstrukcję roweru.
Każdy amortyzator na tył roweru, jakie znajdziesz w asortymencie sklepu Peleton.pl, jest dokładnie opisany, także pod kątem wymiarów montażowych. Dzięki temu bez problemu znajdziesz damper pasujący wymiarami do geometrii ramy Twojego jednośladu.
Jaki skok tylnego amortyzatora do roweru?
Skok tylnego amortyzatora rowerowego to maksymalny zakres ugięcia się dampera. Im wyższy skok amortyzatory, tym większe ugięcie, a tym samym wyższa skuteczność amortyzacji na trudnym i nierównym terenie.
Skoki damperów podawane są jako drugi wymiar montażowy – jeśli w opisie produktu zobaczysz wymiary montażowe 190×45 mm, oznacza to, że skok danego amortyzatora rowerowego na tył wynosi 45 mm. Jaki skok dampera wybrać?
- W rowerach trekkingowych, miejskich i crossowych stosuje się amortyzatory tylne o ugięciu od 40 do 100 mm.
- Do rowerów trail i all-mountain wykorzystuje się amortyzatory na tył o skoku od 120 do 160 mm.
- W rowerach enduro, freeride czy downill stosuje się dampery o skoku od 150 do więcej niż 180 mm.
Jaka technologia dampera?
Mechanizmy ugięcia w amortyzatorach rowerowych tylnych to sprężyny mechaniczno olejowe oraz powietrzno olejowe. Drugi z wymienionych typów dampera jest szczególnie komfortowy w użyciu, ponieważ daje szerokie możliwości regulacji pod kątem wagi użytkownika roweru.
Sprawdź ofertę Peleton.pl i znajdź tylny amortyzator rowerowy, który w pełni będzie odpowiadał stylowi jazdy, jaki preferujesz, a także zapewni bezproblemowy montaż w Twoim jednośladzie.