ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA - Peleton

ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA

ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA
ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA
ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkty mogą wyglądać inaczej niż w rzeczywistości.

ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA

ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA

ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA

23 700,00 z VAT
Darmowa wysyłka

szt. dostępnych przy zakupie online

23 700,00 z VAT
Darmowa wysyłka

Cinelli Pressure z włókna węglowego T800. Zaprojektowany, aby przecinać powietrze.

Nowopowstała aerodynamiczna rama wyścigowa Cinelli zawiera w sobie wszystko, co możliwe: specjalną rurę podsiodłową, w pełni zintegrowaną kierownicę FSA Vision Metron 5D ACR w niestandardowym malowaniu, ze zintegrowanym sterami, kokpitem i widelcem, zapewniając najczystsze wewnętrzne prowadzenie linek i najszybszą wyścigową geometrię. Obniżony tylny trójkąt zapewnia maksymalną aerodynamikę i większą ogólna sztywność ramy. Pewność prowadzenia i kontrole nad rowerem zapewniają hamulce tarczowe na sztywnej przelotowej osi.

ROWER TYLKO I WYŁĄCZNIE Z ODBIOREM OSOBISTYM!!

ZDJĘCIE PODGLĄDOWE W WYPOSAŻENIU KOŁA Fulcrum 6 DB (aluminiowe)

SKU: ROWER CINELLI PRESSURE Kategorie: ,
Na terenie Białegostoku i miejscowości z kodem pocztowym 15-*** dostawa rowerów GRATIS.
Wyczyść

Opis produktu

Całkowicie zintegrowane rozwiązanie: System ACR kierownicy Vision Metron 5D, to w pełni zintegrowana kierownica ze sterami kokpitu i widelcem, w połączeniu z wykorzystaniem form PU podczas utwardzania, zapewnia najczystsze i najbardziej wydajne wewnętrzne prowadzenie przewodów, podkreśla najczystszą estetykę i grafikę Pressure. Pamiętaj o uśmiechu w czasie skręcania kierownicą. 🙂

Hamulce tarczowe i sztywna oś: Projekt górnych rur tylnego trójkąta pozwala na zwiększoną aerodynamikę, jednocześnie zapewniając sztywność ramy dla najlepszej reaktywności i maksymalnej kontroli.

Elementy sekcji aero: Aerodynamiczna rura podsiodłowa i obniżony tylny trójkąt,  podkreślają aerodynamikę i sztywność, a także wszystkie inne elementy, kokpit, widelec – to wszystko dla maksymalnej mocy i kontroli.

Dynamiczna wyścigowa geometria: Oś przelotowa i wybór hamulca tarczowego z całkowicie wewnętrznym okablowaniem decydują o czystszej i szybszej konstrukcji geometrii, która pozwala na najbardziej zwartą i aerodynamiczną pozycję rowerzysty.

Specyfikacja ramy

Rozmiary
XS (46) – S (49) – M (52) – L (55) – XL (58)
Rama
karbonowa COLUMBUS T800 Carbon Monocoque
Główka sterów
IS 52/28.6 | IS 52/40 FSA ACR
Sztyca
Aero zintegrowana / kompatybilna z karbonowymi prętami /
Dł. 300mm (XS) – 350mm (S-M-L-XL)
Zacisk sztycy
zintegrowany
Typ suportu
Pressfit 86,5x41mm
Obejma przerzutki przód
pod hak
Prowadzenia linek
wewnętrzne – kompatybilne z Di2/EPS
Kolor
Rock the white
Opony max
700x30c
Widelec
karbonowy COLUMBUS Disc 1-1/8” – 1-1/2” taperowany
Carbon Monocoque
Waga
Rama 990g (rozmiar M) / Widelec 390g (nieucięty) / kokpit 370g (420/110)
Typ hamulców
tarczowe Flat Mount
tarcze max 160mm
Rozstaw piast
przód sztywna oś Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm
tył sztywna oś Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm
W zestawie z ramą:
kokpit karbonowy Vision Metron 5D ACR
sztyca karbonowa Cinelli /stery / zaciski kół

Specyfikacja roweru Ultegra R8020

Mostek
zintegrowany kokpit karbonowy Vision Metron 5D ACR
100-40 (XS/S) 110-42 (M/L) 120-42 (XL)
Kierownica
zintegrowany kokpit karbonowy Vision Metron 5D ACR
100-40 (XS/S) 110-42 (M/L) 120-42 (XL)
Korba
Shimano Ultegra FC-R8000 / 52-36T
Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
Sztyca
CINELLI karbonowa zintegrowana
Owijka
CINELLI Cork
Suport
Shimano / SM-BB72-41
Przerzutka przód
Shimano Ultegra FD-R8000
Hamulce
Shimano Ultegra hydrauliczne BR-R8070 / tarcza 160mm przód – 140mm tarcza tył SM-RT800
Kaseta
Shimano Ultegra CS-R8000 / 11-30T
Przerzutka tył
Shiamno Ultegra FD-R8000
Klamkomanetki
Shimano Ultegra ST-R8020 2×11
Koła
Fulcrum 6 DB (aluminiowe)
Opony
zwijane VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28c
Stery
Zintegrowane FSA ACR
Łańcuch
Shimano Ultegra CN-HG701-11
Siodło
San Marco Shortfit

 

 

Specyfikacja produktu

Rozmiar ramy

,

Zakup roweru to poważna inwestycja, która wymaga dokładnego przemyślenia sprawy. Jeśli nasze oczekiwania są już sprecyzowane i mamy już upatrzony konkretny model, pozostaje jeszcze niezwykle istotna kwestia – dobóru rozmiaru ramy.

Rozmiar ramy ustalany jest poprzez pomiar długości odcinka łączącego koniec rury podsiodłowej ze środkiem osi suportu. Wielkość ramy może być opisana standardowo (S, M, L, XL) lub numerycznie (wartość w centymetrach lub calach).

Rama powinna być dokładnie dobrana do wzrostu rowerzysty oraz typu roweru.

Dobrze dobrany rozmiar ramy pozwoli Ci jeździć wygodnie i bezpiecznie, nie narażając się na urazy. W przeciwnym razie ryzykujesz niewygodę, przykurcze mięśni i uszkodzenia kręgosłupa.

Aby odpowiednio dobrać rozmiar ramy do swojego wzrostu, musisz wykonać następujące czynności:

Zmierz długość nogi od krocza do podłoża.
Następnie podany wynik w centymetrach pomnóż przez:
• Dla roweru MTB – pomnóż przez 0,57.
• Dla roweru Szosowego – pomnóż przez 0,67.
• Dla roweru Trekkingowego – pomnóż przez 0,63.

Rozmiar ramy –  Rower szosowy i gravel

Wielkość ramyWzrost
50-52 cm158-165 cm
52-54 cm165 – 167 cm
54-56 cm170 – 180 cm
56-58 cm180 –  185 cm
58-60 cm185 – 188 cm
60-62 cm188 –  195 cm

 


Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.


Napisz pierwszą opinię o „ROWER CINELLI PRESSURE WHITE ULTEGRA”

Produkt został właśnie dodany do koszyka: