ROWER KROSS ESKER 4.0 2023 - Peleton

ROWER KROSS ESKER 4.0 2023

ROWER KROSS 28″ M ESKER 4.0
ROWER KROSS 28″ M ESKER 4.0
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkty mogą wyglądać inaczej niż w rzeczywistości.

ROWER KROSS ESKER 4.0 2023

ROWER KROSS ESKER 4.0 2023

5 699,00 z VAT

szt. dostępnych przy zakupie online

5 699,00 z VAT

KROSS ESKER 4.0 

Stalowy rower to klasyka i w naszej opinii jeden z najlepszych materiałów do produkcji unikalnego szutrowca. Dlatego nasz gravel KROSS Esker 4.0 stworzyliśmy dla tych wszystkich, którzy szukają czegoś trwałego, a przede wszystkim stylowego. A przy okazji wiedzą, że bikepacking to nie chwilowa moda, a stan umysłu. KROSS Esker 4.0 został stworzony po to, żeby bezpiecznie i komfortowo pomóc Ci dotrzeć do punktu docelowego. Niezależnie, czy jest to meta wyścigów takich jak Wisła 1200 czy zwykła przygoda w nieznane.

KROSS Esker 4.0 w 2022 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego roweru. To nowy, bardziej wytrzymały, lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.

SKU: ROWER KROSS ESKER 4.0 22 Kategorie: ,
Na terenie Białegostoku i miejscowości z kodem pocztowym 15-*** dostawa rowerów GRATIS.
Wyczyść

Opis produktu

Z dala od cywilizacji

Kiedy usiedliśmy do projektowania postawiliśmy sobie za cel stworzenie roweru sięgającego do klasyki, a jednocześnie takiego, który nie boi się nowoczesnych rozwiązań. Dlatego wybraliśmy stal Cro-Mo do zbudowania ramy oraz widelca. Surowiec ten pozwala na znacznie lepsze tłumienie wibracji. StalStal obok drogiego karbonu to materiał o najwyższej zdolności pochłaniania wibracji. Jazda na nawet sztywnym rowerze wykonanym z rurek stalowych jest po prostu przyjemniejsza. Rama stalowa nie jest tak sztywna jak aluminiowa, potrafi się jednak odwdzięczyć innymi właściwościami, dzięki swojej wytrzymałości oraz odporności na uszkodzenia, pozwoliły nam na zamontowanie licznych otworów montażowych na bidon, bagażnik czy sakwy. Można je umieścić niemal w każdym miejscu na ramie czy widelcu, bez obaw o uszkodzenie ramy, którą pomalowaliśmy w stylowym kolorze khaki. By zapewnić trwałość malowaniu zdecydowaliśmy się na malowanie proszkowe.

Sprawdzony osprzęt

Jako osprzęt zastosowaliśmy w KROSS ESKER szosową grupę Shimano Tiagra uzupełnioną o mechaniczne hamulce tarczowe TRP Spyre-C. Postanowiliśmy także wykorzystać korbę FSA Omega z zewnętrznymi łożyskami suportu, żeby ułatwić konserwację napędu oraz żeby jeszcze efektywniej przenosić Twoją moc na napęd. Hamulce tarczowe TRP Spyre-C zapewniają krótką drogę hamowania, a dzięki mechanicznej konstrukcji zacisku nie potrzebny jest skomplikowany serwis w razie awarii w trasie. Do produkcji kół wybraliśmy 28 calowe obręcze WTB ASYM, które zapletliśmy na piastach Shimano Deore M6000. Obręcze kół są przystosowane do systemu tubeless. Natomiast opony to WTB Resolute o szerokości 42 milimetrów. Za komfortową jazdę nawet w trakcie najdłuższych tras odpowiada siodełko WTB Sport Volt.

Rama i widelec

Wykończenie lakierupołysk
Materiał RamySTAL
WIDELECCROMO STEEL
Skok widelcaBRAK
TYLNY AMORTYZATORBRAK
Skok tylnego amortyzatoraBRAK

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓDSHIMANO TIAGRA 4700
PRZERZUTKA TYŁSHIMANO TIAGRA 4700
MANETKISHIMANO TIAGRA 4700
KORBAFSA OMEGA
KASETA / WOLNOBIEGSHIMANO HG500
Zakres kasety / wolnobiegu11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ20
SUPORTFSA MEGAEXO BB-4000
ŁAŃCUCHSHIMANO HG54

Koła

PIASTA PRZÓDSHIMANO DEORE M6000
PIASTA TYŁSHIMANO DEORE M6000
OBRĘCZEWTB ASYM IP23 TCS
SzprychySAPIM
NypleMosiężne

Hamulce

HAMULEC PRZÓDTRP SPYRE-C
HAMULEC TYŁTRP SPYRE-C
DŹWIGNIE HAMULCASHIMANO TIAGRA 4700
TARCZE HAMULCOWESHIMANO RT30 (160)

Komponenty

SIODŁOWTB VOLT SPORT
STERYFSA T-848
CHWYTYFIZIK TERRA MICROTEX
PEDAŁYBRAK

 

Specyfikacja produktu

Marka

Kolor

Płeć

Wielkość koła

28"-700

Wielkość ramy

S-19", M-20", L-21"

Rok

2023

Zakup roweru to poważna inwestycja, która wymaga dokładnego przemyślenia sprawy. Jeśli nasze oczekiwania są już sprecyzowane i mamy już upatrzony konkretny model, pozostaje jeszcze niezwykle istotna kwestia – dobóru rozmiaru ramy.

Rozmiar ramy ustalany jest poprzez pomiar długości odcinka łączącego koniec rury podsiodłowej ze środkiem osi suportu. Wielkość ramy może być opisana standardowo (S, M, L, XL) lub numerycznie (wartość w centymetrach lub calach).

Rama powinna być dokładnie dobrana do wzrostu rowerzysty oraz typu roweru.

Dobrze dobrany rozmiar ramy pozwoli Ci jeździć wygodnie i bezpiecznie, nie narażając się na urazy. W przeciwnym razie ryzykujesz niewygodę, przykurcze mięśni i uszkodzenia kręgosłupa.

Aby odpowiednio dobrać rozmiar ramy do swojego wzrostu, musisz wykonać następujące czynności:

Zmierz długość nogi od krocza do podłoża.
Następnie podany wynik w centymetrach pomnóż przez:
• Dla roweru MTB – pomnóż przez 0,57.
• Dla roweru Szosowego – pomnóż przez 0,67.
• Dla roweru Trekkingowego – pomnóż przez 0,63.

Rozmiar ramy –  Rower szosowy i gravel

Wielkość ramyWzrost
50-52 cm158-165 cm
52-54 cm165 – 167 cm
54-56 cm170 – 180 cm
56-58 cm180 –  185 cm
58-60 cm185 – 188 cm
60-62 cm188 –  195 cm

 


Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.


Napisz pierwszą opinię o „ROWER KROSS ESKER 4.0 2023”

Produkt został właśnie dodany do koszyka: