Opis
OSPRZĘT
KROSS EVADO 4.0 TO NATURALNE ROZWINIĘCIE SWOJEGO POPRZEDNIKA. POMIMO PEWNYCH PODOBIEŃSTW TO RÓŻNICĘ WIDAĆ JUŻ NA PIERWSZY RZUT OKA. KROSS EVADO 4.0 TAKŻE ZOSTAŁ WYPOSAŻONY W OSPRZĘT SHIMANO Z TYLNĄ PRZERZUTKĄ Z ACERA M360. TAKA KONSTRUKCJA POZWOLIŁA NAM UZYSKAĆ AŻ 24 PRZEŁOŻENIA, KTÓRE KAŻDEMU ROWERZYŚCIE POMOGĄ W POKONANIU WYZWAŃ STAWIANYCH MU PRZEZ TEREN. TYM CO STANOWI JEDNAK NAJWIĘKSZĄ RÓŻNICĘ SĄ MECHANICZNE HAMULCE TARCZOWE, KTÓRE UMOŻLIWIAJĄ ŁATWY SERWIS ORAZ POZWALAJĄ NA SZYBKIE ORAZ SKUTECZNE ZATRZYMANIE SIĘ W KAŻDYCH WARUNKACH. TO ROZWIĄZANIE ZAPEWNIAJĄCE DUŻO PEWNIEJSZE HAMOWANIE NIŻ KLASYCZNE ROZWIĄZANIA TAKIE JAK HAMULCE V-BRAKE. KROSS EVADO 4.0 ZOSTAŁ WYPOSAŻONY AMORTYZOWANY WIDELEC SR SUNTOUR NEX O SKOKU 63 MM. DZIĘKI NIEMU BEZ PROBLEMU DOJEDZIESZ DO MIEJSCA DOCELOWEGO BEZ MARTWIENIA SIĘ O KRAWĘŻNIKI CZY KOSTKĘ BRUKOWĄ. W LESIE NATOMIAST BĘDZIESZ MÓGŁ JEŹDZIĆ PO BEZDROŻACH BEZ CHWILI ZASTANOWIENIA CZY POKONASZ KAMIENIE I KORZENIE STOJĄCE CI NA DRODZE. TO TAKŻE KOŁA O ŚREDNICY 28” I OPONY MITAS GRIPPER V84 O SZEROKOŚCI 42 MILIMETRY ZE SPECJALNYM PASKIEM ODBLASKOWYM DLA ZWIĘKSZENIA BEZPIECZEŃSTWA PO ZMIERZCHU. ZAPEWNIAJĄ ONE WYSOKĄ PRZYCZEPNOŚĆ NIEZALEŻNIE OD TEGO W JAKICH WARUNKACH JEŹDZISZ.
TECHNOLOGIE DLA WYMAGAJĄCYCH
KROSS EVADO 4.0 ZOSTAŁ WYKONANY Z BARDZIEJ ZAAWANSOWANEGO TECHNOLOGICZNIE STOPU ALUMINIUM. ALUMINIUM LITE JEST ULEPSZONYM STOPEM ALUMINIUM 6061, BĘDĄCYM KOMPROMISEM MIĘDZY WYSOKĄ SZTYWNOŚCIĄ RAMY, A JEJ NISKĄ MASĄ. CHARAKTERYZUJE SIĘ ON WYSOKĄ ODPORNOŚCIĄ NA WARUNKI ZEWNĘTRZNE, ZŁAMANIA I UDERZENIA. DZIĘKI CIENIOWANIU WSZYSTKICH RUR RAMY UDAŁO SIĘ NAM ZACHOWAĆ WYTRZYMAŁOŚĆ KONSTRUKCJI PRZY JEDNOCZESNEJ REDUKCJI MASY. TO TAKŻE HYDROFORMOWANIE RAMY, DZIĘKI CZEMU UDAŁO SIĘ NAM UZYSKAĆ ESTETYCZNE, NIESPOTYKANE NIGDZIE INDZIEJ KSZTAŁTY POSZCZEGÓLNYCH RUREK. RAMA JEST MALOWANA PROSZKOWO, CO PRZEKŁADA SIĘ NA TRWAŁOŚĆ MALOWANIA ORAZ JEGO ODPORNOŚĆ NA USZKODZENIA MECHANICZNE.
RAMA I WIDELEC
WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM LITE
WIDELEC: SR SUNTOUR NEX
SKOK WIDELCA: 63MM
TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
NAPĘD
PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY TY710
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ACERA M360
MANETKI: SHIMANO TX800
KORBA: SR SUNTOUR
KORONKI: 48T-38T-28T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG31
ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 24
SUPORT: FP-B902
ŁAŃCUCH: SHIMANO HG40
KOŁA
PIASTA PRZÓD: GL-B43F-DS
PIASTA TYŁ: GL-B43R-DS
OBRĘCZE: KROSS
OPONY: MITAS GRIPPER V84 42-622
HAMULCE
HAMULEC PRZÓD: TEKTRO MD M300
HAMULEC TYŁ: TEKTRO MD M300
DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO TX800
TARCZE HAMULCOWE: DISC (160)
KOMPONENTY
KIEROWNICA: ALUMINIUM 640 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 90MM/31,8/7°
SIODŁO: SELLE ROYAL
WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X300
STERY: FP-H816 O1-1/8″
CHWYTY: HERRMANS OXY
PEDAŁY: FP-917N
INFORMACJE DODATKOWE
WAGA: [KG] 14
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.