DĘTKA CST 28x1-1/2 GVMP - Peleton

DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP

DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP
DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkty mogą wyglądać inaczej niż w rzeczywistości.

DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP

DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP

DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP

18,00 z VAT

szt. dostępnych przy zakupie online

18,00 z VAT

Firma CST produkuje zaawansowane technologicznie dętki o doskonałej jakości i w rozsądnej cenie. Produkt przez cały proces produkcyjny przechodzi rygorystyczne testy jakościowe, dlatego dętki CST uznawane są za nr 1 na świecie.
Obecnie CST znajduje się w czołówce branży oponiarskiej i jest największym producentem dętek i opon rowerowych na świecie.
Dętka w kartonowym opakowaniu
Dętka dla roweru na kołach 28

Dostępność: 53 szt. dostępnych przy zakupie online SKU: OGU001099 Kategorie: , ,

Dostępność w sklepach stacjonarnych:

Punkty w Białymstoku Dostępność Możliwość obejrzenia na miejscu
Sklep stacjonarny
ul. Jałbrzykowskiego 2 lok. 11
0 szt. Nie
Brak produktu
Sklep stacjonarny
ul. Ciołkowskiego 157
0 szt. Nie
Brak produktu
Magazyn sklepu internetowego
ul. Ciołkowskiego 157
62 szt. Nie
Tylko odbiór zamówień

Opis produktu

Wentyl:Dunlop (rowerowy)
Rozmiar:28″ x 1.1/2
Wentyl Schrader (samochodowy, skrót AV także A/V) – Obecnie najczęściej spotykany. Konstrukcja wentyla odpowiada tej z branży samochodowej, więc z powodzeniem możemy korzystać z pompek samochodowych, kompresorów na stacjach benzynowych itd. Aby spuścić powietrze należy nadusić bolec wcisnąć bolec znajdujący się w wentylu.

Wentyl Dunlop (również określany jako tradycyjny, skrót DV lub D/V) – Wentyl często spotkany w starszych rowerach. Klasyczna konstrukcja, w której aby spuścić powietrze należy wykręcić głowicę wentyla. Natomiast aby dopompować powietrza wystarczy nałożyć główkę pompki. Do pompowania tego typu wentyli możesz szukaj pompek z końcówką typu DV lub może też być pompka do wentyli typu Presta.

Wentyl Presta (tak zwany włoski, skrót SV, FV lub F/V) – najczęściej spotykany w rowerach crosowych i szosowych, tam gdzie stosuje się węższe obręcze i opony. Jego średnica jest mniejsza niż wentylu typu DV i AV. W tych wentylach aby spuścić powietrze należy odkręcić nakrętkę zaworka na wentylu i wcisnąć ją. Aby uzupełnić w przypadku braku ciśnienia należy również odkręcić nakrętkę i nałożyć pompkę z odpowiednią końcówką. Odkręcając nakrętkę wystarczy obrócić ją o ok. 3 obroty, nie trzeba jej odkręcać do końca gdyż wtedy łatwiej skrzywić wentyli i go uszkodzić

Specyfikacja produktu

Marka

Typ wentyla

ZW rowerowy

Szerokość

1-1/2

Zawór


Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.


Napisz pierwszą opinię o „DĘTKA CST 28×1-1/2 GVMP”

Produkt został właśnie dodany do koszyka: