DĘTKA CONTINENTAL 27,5x1,75-2,5 FV 42MM - Peleton

DĘTKA CONTINENTAL 27,5×1,75-2,5 FV 42MM

DĘTKA CONTINENTAL  27,5 FV42MM
DĘTKA CONTINENTAL  27,5 FV42MM
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkty mogą wyglądać inaczej niż w rzeczywistości.

DĘTKA CONTINENTAL 27,5×1,75-2,5 FV 42MM

DĘTKA CONTINENTAL  27,5 FV42MM

DĘTKA CONTINENTAL 27,5×1,75-2,5 FV 42MM

20,00 z VAT

szt. dostępnych przy zakupie online

20,00 z VAT

Dętka pasuje do kół z oponami o rozmiarze w zakresie 27,5″ x 1,75″ – 2,5″ (47/62-584).

  • Wykonana z butylu.
  • Wysoka jakość produkcji.
  • Przechodzi surową kontrolę szczelności w końcowej fazie procesu produkcji.

W powyższym zakresie podana jest średnica kół do jakich dętka pasuje, to jest 27,5″ (ETRTO 584) oraz szerkość opon z jakimi jest kompatybilna:od 1,75″ do 2,5″ (ETRTO 47-62).

Przykłady rozmiarów opon do których może zostać użyta:

  • 27,5″ x 1,75″ (47-584)
  • 27,5″ x 1,9″ (48-584)
  • 27,5″ x 2,0″ (50-584)
  • 27,5″ x 2,1″ (54-584)
  • 27,5″ x 2,2″ (55-584)
  • 27,5″ x 2,3″ (57-584)
  • 27,5″ x 2,4″ (60-584)
  • 27,5″ x 2,5″ (62-584)

Wentyl: presta o długości 42 mm. Wentyle stosowane przez Continental posiadją specjalnie profilowaną nakrętkę stabilizującą wentyl w obręczyn. Profilowanie nakrętki umożliwia również montaż wentyla w obręczach posiadjących otwór o średnicy 8 mm (dedykowany dla wentyli samochodowych i dunlop). Wentyle presta pompujemy przy użyciu dokładnie takich samych pompek co wentyle dunlop (rowerowe).

Średnia waga produktu: 235 g

O systemie Unitube w dętkach Continental:

  • Dętki wielorozmiarowe pasują do większej ilości rozmiarów opon niż tradycyjne dętki rowerowe.
  • Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednakowej okrągłości i zwiększonej niezawodności trzonu wentyla.
  • Każdy egzemplarz przechodzi bardzo rygorystyczną kontrolę jakości.
SKU: DĘTKA CONTINENTAL 27.5 Kategorie: , ,
Wyczyść

Opis produktu

  • Wentyl Schrader (samochodowy,skrót AV także A/V) – Obecnie najczęściej spotykany. Konstrukcja wentyla odpowiada tej z branży samochodowej,więc z powodzeniem możemy korzystać z pompek samochodowych,kompresorów na stacjach benzynowych itd. Aby spuścić powietrze należy nadusić bolec wcisnąć bolec znajdujący się w wentylu.
  • Wentyl Dunlop (również określany jako tradycyjny,skrót DV lub D/V) – Wentyl często spotkany w starszych rowerach. Klasyczna konstrukcja,w której aby spuścić powietrze należy wykręcić głowicę wentyla. Natomiast aby dopompować powietrza wystarczy nałożyć główkę pompki. Do pompowania tego typu wentyli możesz szukaj pompek z końcówką typu DV lub może też być pompka do wentyli typu Presta.
  • Wentyl Presta (tak zwany włoski,skrót SV,FV lub F/V) – najczęściej spotykany w rowerach crosowych i szosowych,tam gdzie stosuje się węższe obręcze i opony. Jego średnica jest mniejsza niż wentylu typu DV i AV. W tych wentylach aby spuścić powietrze należy odkręcić nakrętkę zaworka na wentylu i wcisnąć ją. Aby uzupełnić w przypadku braku ciśnienia należy również odkręcić nakrętkę i nałożyć pompkę z odpowiednią końcówką. Odkręcając nakrętkę wystarczy obrócić ją o ok. 3 obroty,nie trzeba jej odkręcać do końca gdyż wtedy łatwiej skrzywić wentyli i go uszkodzić.

Specyfikacja produktu

Typ wentyla

FV presta

Szerokość

1.5/1.75

Długość wentyla

42 mm


Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.


Napisz pierwszą opinię o „DĘTKA CONTINENTAL 27,5×1,75-2,5 FV 42MM”

Produkt został właśnie dodany do koszyka: